Новая зимняя Олимпийская дисциплина ворвалась на всех ходах в нашу страну. Давайте разбираться, что вам понадобиться для занятия этим захватывающим видом спорта.

Дмитрий Брегеда

Мультиспортсмен, один из сильнейших трейлраннеров России с PI 850, чемпион России 2022 года в дисциплине "скайраннинг-марафон". Победитель и призёр крупных забегов (в том числе 5-кратный победитель забегов в рамках ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE).  Заслуженный мастер спорта России (триатлон), мастер спорта России по лыжным гонкам, чемпион мира и Европы по зимнему триатлону, с 2009 по 2022 год входил в состав национальной сборной команды России по триатлону в дисциплине "зимний триатлон". Сейчас – член сборной России по ски-Альпинизму.

Все обзоры

Новая зимняя Олимпийская дисциплина ворвалась на всех ходах в нашу страну, и хотя пока названия культовых гонок Patrouille de Glacier, Mezzalama, Moutain Attack, Sellaronda, Pierra Menta не говорит вам ровным счетом ничего, просто поверьте, что ски-альпинизм настолько крут, насколько круты горы, так захватывает дух, как скоростной спуск на горных лыжах, и дает такое ощущение свободы, как альпинизм, трейлраннинг, лыжи и туризм вместе взятые.

В двух словах ски-альпинизм – это облегченный скитур. Максимально облегченный. Потому что спортсменам нужно очень быстро подниматься на вершины, в условиях гипоксии, а тут каждый грамм на счету, поэтому зачастую в названии снаряжения цифра означает его вес в граммах (как например знаменитые крепления plum 99, где вес одного крепления вместе с пяточной частью всего 99 грамм!).

Мы познакомим вас с другими особенностями и отличием снаряжения в ски-альпинизме, где главное – минимальное время на финише дистанции, от скитура, фрирайда, горных лыж.

Гоночное снаряжение

Основное правило: «Минимум веса для максимального результата».

Гоночные лыжи: узкие и легкие

Ох, как непросто проезжать пухляк, зато вверх как хорошо идти, а кому-то даже и бежать удается. Вес одной лыжи примерно 700 грамм. При этом на лыжах есть металлический кант, геометрия самой лыжи похожа на горнолыжную с радиусом поворота около 25 метров. Талия лыжи около 65 мм, длина мужских 160 см, женских 150 см.

Особенность такой легкой лыжи – на жесткой трассе непросто её загрузить и пустить в дугу, чаще спортсмены «сбрасывают пятки» и проходят повороты боковым соскальзыванием.

Гоночные крепления

Невероятно легкие «рекордсмены» в этом классе, всего 49 грамм, изготовлены компанией Dynafit, большинство же креплений имеют вес от 99 до 130 граммов. Сейчас по правилам стали обязательны лыжи со ски-стопами, но они добавляют всего 10-15 грамм к креплению.

Гоночные ботинки: для быстрого восхождения.

Вес одного ботинка: от 450 грамм (женщины) до 600 грамм (мужчины, размер 30 см). Это невероятно легкое карбоновое произведение искусства, которое не только не ощущается на ноге, но и стоит как крыло самолета, а ещё и позволяет спускаться с самых крутых спусков с приемлемым чувством контроля. В качестве гоночных ботинок также используют модели частично карбоновые или пластиковые, их вес от 700 до 900 грамм.

Согласно ISMF ( международная федерация ски-альпинизма), две системы фиксации обязательны, и ботинки должны закрывать лодыжку. Кроме этого, важно обеспечить максимальную свободу движений в голеностопе и при этом иметь минимальный вес, что позволит вам двигаться в гору как можно быстрее, а переход от подъема к спуску возможен всего за несколько секунд, для этого просто нужно опустить застежку на задней части ботинка.

Гоночный костюм

Как вторая кожа – практически невесомый, аэродинамичный, с функциональными карманами для части обязательного снаряжения (бипер, камуса). Гонки проходят в горах на разных высотах, погода может менять мгновенно, поэтому одежда должна пропускать воздух, регулировать температуру тела и в то же время защищать гонщиков от ветра, дождя, метели, снегопада.

Для участия в большинстве гонок также обязательно наличие верхнего дополнительного защитного слоя, такого как ветрозащитная куртка или дождевик. Обычно он катается у нас рюкзаке…

Гоночный рюкзак: удобный и очень легкий

Компактный, влагозащищенный, со специальным карманом для альпинистских кошек, который доступен не снимая рюкзака, а также и креплением для переноски лыж (обычно это петля и крюк). Особое внимание уделяется хорошей воздухопроницаемости.

В зависимости от вида забега необходимо иметь при себе защитное снаряжение, такое как лавинный передатчик (бипер), лопата и щуп, что означает, что в рюкзак потребуется положить определенный объем снаряжения, доступ к которому можно получить снаружи. Ещё один важный аспект, который следует учитывать на гонке, – гидратация. Рюкзаки для гонок обычно имеют карманы для фляжек или держатель для бутылки с водой и совместимы с популярными системами гидраторов.

Гоночный шлем: защита на подъеме и на спуске

 Двойная сертификация (альпинизм и горные лыжи). Безопасность и снова легкость.

Камуса

Да-да, так называют этот «олений мех» на клее, который не позволяет лыжам скользить вниз, когда атлету нужно вверх. Во-первых, они красивые (чаще всего их производят в кислотном цвете). Как всё остальное – легкие.  Кроме этого, необходимо сочетать баланс скольжения (ну скорее сопротивления трению), и степень «держания». Первый показатель измеряется производителями в ккал, а второй в гр/см2. Чем меньше ккал тратится, тем более скользкий камус, ну а чем больше грамм на см2 удерживает камус, тем он лучше «держит» на крутых участках.

Палки

Похожи на беголыжные, по ростовке чуть выше трейловых, чуть ниже классических. Например, у меня с ростом 182 см, палки в скимо – 135-140 см. Такая длина связана с особенностью техники передвижения вверх: шаг широкий, но скольжение минимальное. Особенностью палок будет использование темляков с быстрым креплением и специальными лыжными лапками, которые удержат палку от проваливания в глубоком снеге.

Лавинное снаряжение: необходимо на длинных гонках в горах

 Бипер, щуп, лопата. Здесь карбоновая лопата не роскошь, а немой вопрос как ты смог ее достать! а необходимое снаряжение для побед. Щуп и бипер также минималистичны.

Дополнительным, но в то же время стандартным снаряжением для ски-альпинистских гонок являются и другие аксессуары, такие как альпинистская обвязка, веревка, кошки или налобный фонарь на шлеме. Список необходимого защитного снаряжения может быть весьма обширным, но в вертикальных гонках по горнолыжной трассе в основном нужны только лыжи, ботинки, крепления, палки, камуса, шлем.

Итак, путь к пьедесталу в ски-альпинистских гонках очень сильно зависит от веса снаряжения (ну и атлета, конечно). Однако существуют определенные официальные правила, касающиеся равных возможностей и безопасности. А именно, у каждого снаряжения есть свой минимальный вес, и организаторы на международных стартах проводят технический контроль и проверку снаряжения.

Спортивное снаряжение должно быть максимально легким и высокопроизводительным и в то же время абсолютно надежным. Важен каждый грамм, и для громоздкого или сложного снаряжения нет ни места, ни времени – комфорт отходит на второй план.

Подводя итоги, делаем вывод – вес в ски-альпинизме играет решающую роль! Не только в лыжах, креплениях и ботинках, но и в аксессуарах и одежде. Спортсмены, участвующие в соревнованиях, стремятся к максимально легкому и высокопроизводительному снаряжению, которое отличается простотой в обращении и впечатляющей надежностью.

Несмотря на то, что каждая гонка отличается своими рекомендациями, в гонках по ски-альпинизму важно то же, что и в обычном скитуре: быть ответственным и иметь снаряжение, подходящее для погодных условий. В конце концов, никому не поможет, если вы сэкономите несколько граммов, но будете дрожать от холода и терять энергию, ожидая своего товарища по команде.